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8591慶富稍早發表聲明澄清,獵雷艦採購裝備,皆無中國、香港、澳門地區廠商,或其產品或勞務參與。圖為海軍永靖視訊級獵雷艦。(資料照,記者王藝菘攝)

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圖為向陽光電農棚下的香蕉。本報資料照/記者翁禎霞攝影 分享 facebook 屏東縣一年日照超過三百天,被喻為「光電大縣」,不過為了避免「假農作、真種電」,屏東縣政府在去年8月率先訂定「農作產銷設施申請附屬設置綠能設施審查辦法」,要求申請人及覆蓋面積都有嚴格規範,目前僅有一件被撤銷。根據縣府訂定的審查辦法,申請人必須符合有實際農作經驗,或是有農業合作經營契約、自有農地等條件之一,才能提出申請,如果是特定農業區,綠能設施覆蓋率不得大於設施面積的40%,非特定農業區,覆蓋率也不得少於50%。屏東縣政府農業處表示,由於審查從嚴,目前全縣在農地上核准的太光能光電設施至去年10月止有222件,核准的農業設施面積有33公頃,但實際做綠能設施的僅2.5公頃。去年曾有業者申請種菜架設綠能設施,結果後來改為養雞,申請因此被撤銷,除此之外,屏縣尚未開罰,不過也有農民認為,農委會剛開始「先農後電」的思維並不正確,很多種的好好的作物,加上綠能設施後反而種不好,應該一開始就同時進行,在有效的覆蓋率上種植最適合的作物。以「模範生」向陽公司為例,向陽公司在屏東竹田、枋寮等地以高規格的光電農棚種蔬菜、種香蕉,不但蔬菜、香蕉有更好的品質,而且還可以抗颱,大大減少災害損失。向陽董事長陳貴光表示,發展農業和太陽能光電並不衝突,光電之下依然要保有「土地精神」,規範講清楚就對了。向陽在屏東設置的光電農棚,不但提升蔬菜品質,還能減少災損,被喻為「光電模範生」。本報資料照/記者翁禎霞攝影 分享 facebook 8917BA331D70FC5D
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2017-04-1422:21

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近日出席活動的陳喬恩,似乎是因休假放鬆到圓了一圈,被不少經過認證的所謂大V博主大虧她飄孕味,或是質疑「莫非有了」,但也有博主直言「說陳喬恩懷孕我肯定是不信的,是不是又吃胖了.....[攤手][攤手]她真的是出了名的愛吃不怕胖[笑cry][笑cry]」,沒想到這番「力挺」引來陳喬恩本人回應稱「博主英明,連我是江湖上不怕吃胖的女演員 這個秘密都知道!來上海又約會了小楊~」,同時附上上海小楊煎包的圖片,再次大方表明自己就是吃貨一枚。不僅如此,粉絲更找到陳喬恩的各種幽默回應,像是附上同樣煎包圖,並說「不!我是虛胖界的女神~經」、或是安慰粉絲稱「沒事,小姊姊貪吃胖了就是胖了呀,也不能不讓別人發表意見呀」,更有梗的還是她發了一張大肚女子看醫生的卡通圖片,並寫道:「喔~謝謝醫生,我以為我掛的事(是)腸胃科」,而看到圖片上寫的「你只是吃胖了,不用每次都來婦產科」,幽默回應讓粉絲大呼「太可愛了」,還有網友開始討論起煎包到底好不好吃。圖/擷自陳喬恩工作室微博 分享 facebook 圖/擷自陳喬恩工作室微博 分享 facebook 圖/擷自微博 分享 facebook 圖/擷自微博 分享 facebook
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高雄港港區內昨下午3點24分在小港區東亞路與平和西路口,發生一起聯結車與機車車禍事故,聯結車司機江男行駛在平和西路要右轉進入74號碼頭,機車騎士林男當時由東亞路北向南行駛慢車道直行,雙方發生車禍碰撞,機車捲入拖板車車頭下方成為廢鐵,好在林男快速閃避,只受輕傷,不幸中的大幸。後方車輛目睹事件發生經過,將行車記錄器畫面PO上臉書「聯結車大貨車大客車拉拉隊運輸業照片影片資訊分享團」社團,畫面中,機車騎士已先閃過一輛聯結車,接著繼續再往前騎時,被轉彎的聯結車當場撞上。高市消防局小港分隊獲報後趕到現場,機車騎士林男(50歲)躺在聯結車的車輪旁,好在沒有被捲入車底,否則後果不堪設想,林男意識清楚,身體多處擦傷,衣褲破損,還可以跟消防人員對話,之後林男慢慢起身,由救護人員送往救護車送醫。高雄港務警察總隊表示,案發地點在高雄港港區內的作業區,不屬道路交通管理處罰條例範圍,提醒民眾,行駛共用車道,要注意大型車輛的內輪差,遇到貨櫃車、聯結車等大車時,要盡量離遠一點,避免因轉彎內輪差,造成事故。機車捲入聯結車車底,好在機車騎士快速閃躲輕傷,不幸中的大幸。圖/翻攝臉書社團「聯結車 大貨車 大客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團」 分享 facebook 機車捲入聯結車車底,機車成為廢鐵。記者劉星君/翻攝 分享 facebook 機車捲入聯結車車底,機車成為廢鐵。記者劉星君/翻攝 分享 facebook 機車捲入聯結車車底,機車成為廢鐵。記者劉星君/翻攝 分享 facebook 機車捲入聯結車車底,機車成為廢鐵。記者劉星君/翻攝 分享 facebook
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芝加哥航空管理局12日下午宣布,經過航管局仔細檢視9日聯合航空強拖華裔醫師乘客下機事件,另兩名原來職務未受影響的航警,也從即日起停職,直到進一步調查結束,航管局表示,在兩名員工要求下,航管局目前不會公布航警名字。出現在乘客拍攝影片中,強拉華裔醫師杜成德下機的航警,之前已被航管局停職接受調查。12日航管局的行動,使三名涉案航警,全都因聯航事件暫時停職。以處理醫療疏失、墜機、商業訴訟等法律案件著稱的芝加哥頂尖律師德米圖洛(Thomas A. Demetrio),也正式加入聯航濺血事件華裔醫師杜成德律師團隊,該律所媒體主任盧卡提斯(Helen Lucaitis)12日向本報表示,德米圖洛接下委託後,已向庫克郡巡迴法庭(Cook County Circuit Court)提出緊急請願,要求聯合航空、芝加哥市府必須保留9日事件的所有相關資料檔案。根據盧卡提斯提供的法院文件顯示,德米圖洛在12日上午8時51分,已經向庫克郡法庭,提交緊急請願書,請願書中列出七項聯航與市府必須保存或交出的檔案、報告,包括「3411班機上所有乘客拍攝的影片」、「該班機駕駛艙錄音檔案」、「該班機所有乘客名單」、以及「所有聯航與市府在此案件中的報告」,此外,律師也將「聯航從班機上移除乘客時的工具與法」列入提交資料之中,而事發當天把杜成德往外拖的航警個人資料,也被要求提供。芝加哥商報(chicagobusiness.com)指出,除了11日替杜成德發表感謝聲明的律師高冉(Stephen Golan)外,芝加哥最著名的律師德米圖洛,也確定成為杜成德代表律師,芝加哥另一名資深大律師克立福德(Bob Clifford)說,「聯航想要盡快從此案脫身,恐怕將更困難。」克立福德評論,經驗豐富的德米圖洛,對於航空訴訟尤其專門,「這類訴訟的所有裡裡外外的細節,德米圖洛是頂尖專家」,他還說,屆時德米圖洛將會使用不同的方法,讓聯合航空落實對其產品、服務進行改善,「聯航將有更充分的理由必須進行改變,並做出補償。」德米圖洛曾擔任芝加哥律師協會、伊利諾審判律師協會會長。根據德米圖洛任職的律師事務所Corboy & Demetrio網站上的律師簡歷,德米圖洛曾代理顧客爭取在伊州最高法院中,取得最高紀錄的個人傷害案賠償金,而他的訴訟記錄「從來沒有輸過」?
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台南市永康區一處1500mm預力混凝土送水管線滲漏,從4月7日晚11時至8日晚10時,北區大部分停水,中西區、永康區部分地區以及安平區全區降低水壓。台灣自來水公司第六區管理處表示,巡查時發現永康區中華路與中央路口的混擬土送水管線滲漏,為因應抗旱期間供水穩定及送水安全,需緊急開挖進行修復。請用戶提前蓄水備用,如工程順利將縮短停水時間,提前恢復供水。主要停水影響範圍如下:北區長榮路五段以北、柴頭港溪以南、公園路以東、北園街以西 (開元、元寶、新勝、永祥、小康、實踐、正風里等七里)民權路四段以北、中華西路二段以西、鹽水溪以南 (大港、賢北)公園北路以北、小北路以南、公園路以西 (興南、國姓里等二里)中西區-西賢、西湖等二里安平區全區 (所有里)永康區-尚頂里、鹽行里等二里。水壓降低區域:中西區、北區、南區,沿公園路至小北路至公園北路至公園路至南門路至國民路至中華南路一段止以西、中華南路一、二段以北、中華西路以東、中華北路一、二段以南。北區:成功、正覺、六甲、成德、文元、大和、大港、大豐、安民、裕民、五福、三德、玉皇、和順、長德、文成里。中西區:光賢、文賢、協和、赤崁、天后、普濟、水仙、三合、民權、藥王、協和、協進、安海、民主、中正、建國、永福、三民、永華、福安、保安、大涼、民生、郡西、元安、小西、進學、大南、仙草里。南區:新昌、文華、文南、金華、鯤鯓、國宅、日新、光明、白雪、開南、明興、郡南、明亮、府南、田寮、再興、大成、荔宅、明德、大林、大忠、廣州、彰南、新興里。永康區:鹽州里、甲頂里。停水期間請用戶關閉抽水馬達,並節約用水。免付費服務專線:1910。台南服務所:2379048; 2370021;2362800。台灣自來水公司第六區管理處今天下午公告台南停水及降低水壓區域。圖/擷取自水公司網站 分享 facebook
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總統蔡英文今天近午搭乘國內唯一僅存的雲林台糖小火車,沿途瀏覽田野風光,和風徐臉,小英一路上樂不可支,尤其進入市區很多人看到總統搭乘小火車,大感吃驚,站在車上的總統也向民眾揮手,不時露出童年小英的微笑,民眾還不敢相信「那是總統本尊,還是在拍電影?」抵達虎尾糖廠總站,小英總統欣悅全寫在臉上。小英說,這次前瞻計畫主要以輕軌為主,雲林有這麼好的小火車,又是全國唯一和高鐵交會的糖鐵,從高速的高鐵到慢活的糖鐵,太有意思了,前瞻計畫主要是要建構城鄉的發展,以輕軌帶動綠能交通網,雲林小火車很有特色,將來一定可與農業、綠能首都帶動產業觀光發展。小英強調,雲林的建設不會少,糖鐵優先做,其他的如果沒列入特別預算,雲林人也不用太緊張,將來會列入一般預算中評估執行,請大家放心。小英指著旁邊的行政院政務委員張景森說「雲林人到處都是,像這位前瞻推手就是雲林人,尤其雲林人最愛雲林,一定會把故鄉建設好,是吧!」 張景森笑著頻點頭。小英話峰一轉,談她坐小火車的心得,臉上馬上露出燦爛笑容,「坐小火車站著比坐著舒服,這是很難得的一次舒活體驗」,小英向在坐的人說「以前曾經追火車偷拔甘蔗的人自己舉手自首」,住台糖宿舍長大的縣議員周秀月「坦承犯行」,小英總統笑說「沒關係,追溯期已過」引來全場哄堂大笑,也顯露她這趟小火車之旅,帶給她憶起童年的愉悅心情。小英心情愉快地和大家談她搭小火車的快樂心情。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 總統搭小火車,安全和禮節不能少,台糖還特地安排前導車。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 總統蔡英文首度搭乘小火車,台糖人員向蔡總統簡報小火車歷史。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 總統蔡英文首度搭乘小火車,沿途民眾驚訝,向小英總統揮手,小英也露出童年微笑向民眾揮手。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook 總統蔡英文首度搭乘小火車,沿途民眾驚訝,向小英總統揮手,小英也露出童年微笑向民眾揮手。記者蔡維斌/攝影 分享 facebook
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台灣3座核電廠2018年起陸續除役(核電廠除役是什麼?),而台電先前估計整體除役經費(包括核廢最終處置)共需3353億元,此數字多次在立院遭質疑嚴重低估,而根據最新版評估,傳總費用就高達6,200億元,每座核電廠除役就需1,400億元,加上核1、2工廠要改成室內乾貯及無人島「暫放」集中式的貯存方案,核後端基金根本不足支應,短缺近3,000億元恐全民買單,平均每位國民要負擔約1,3000元。

對此台電表示,傳聞6,200億的數字非台電評估的數據,重估主要是新認列核1、2工廠的乾式貯存場由露天改為室內,費用約200多億。提及整體重估總經費,台電則回應,詳細數字仍待後續送經濟部審議通過才能定案,台電指出,這次重估作業所需總費用,是依國內外相關法規要求、國際現況、發展趨勢及核能後端營運變化進行估算,由於後端營運工作項目及內容和過往不同,總費用確實將增加。

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